تحلیل غیرخطی تیرهای عمیق بتنی به روش اجزای محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده قادر صدقی متنق
- استاد راهنما مجید برقیان مسعود فرزام
- سال انتشار 1391
چکیده
قسمت مدل سازی سه بعدی تحقیقی در مورد رفتار غیرخطی مصالح و غیر خطی هندسی تیرهای عمیق ( دارای دهانه برشی کوتاه) بتن مسلح واقع بر روی بسترهای وینکلر خطی یا غیرخطی است و درآن روش اجزای محدود با استفاده از نرم افزار ansys بکار رفته است. تیر عمیق بتن مسلح با استفاده از عضوآجری هشت گرهی وخاک با استفاده از عضو فنری خطی (combin14) و عضو فنری غیرخطی (combin39) مدل شده است. نتایج این بخش از تحقیق با نتایج تحلیلی یا تجربی موجود مقایسه شده اند سازگاری نتایج بدست آمده با نتایج موجود نشان ازکارآیی روش اجزای محدود برای مدل کردن مساله است. تفاوت در خیز حداکثر مابین نظریه تغیرشکل های کوچک و بزرگ ناچیز بدست آمده است. خیز حداکثر زمانی که تیر بر روی پی وینکلر غیرخطی است، به دلیل کاهش سختی پی، افزایش می یابد. همچنین در این بخش اثرات چندین متغیر مهم بر روی رفتار تیر مورد بررسی واقع شده اندکه عبارتنداز: عکس العمل قائم خاک، اندازه شبکه بندی و مقاومت. نتایج این بخش نشان داده اند که تفاوت در حداکثر خیز مابین مدل غیرخطی و خطی خاک در حدود 2% است. بخش مدل سازی دو بعدی با استفاده از برنامه ناوک ((naoc- نوشته شده به زبان ویژوال بیسیک انجام شده است و درآن تیر عمیق بتنی به صورت عضو تنش- صفحه ای به همراه مدل سازی-های لازم برای میلگردها و رفـتار پس ترک خوردگی بتن تحلیل شده است و نتایج حاصل ازآن با نتایج تجربی یا تحلیلی موجود مقایسه و دقت وکارآیی برنامه در تحلیل مسایل تیرهای عمیق آشکارگردیده است.
منابع مشابه
تحلیل غیر خطی تیرهای عمیق بتن مسلح به روش اجزای محدود
تحلیل غیر خطی تنش در تیرهای عمیق بتن مسلح به روش عناصر محدود در این مقاله ارائه شده است. عوامل غیر خطی در نظر گرفته شده در نرمافزار NAOC، پلاستیسیتة بتن در فشار، تسلیم میلگردها، ترکخوردگی بتن در کشش، خرد شدن بتن در فشار و پلاستیسیتة میلگردها میباشند. اطلاعات لازم برای تحلیل برنامه، وارد شده و در داخل فایل ورودی ذخیره میگردد. گرافیک برنامه برای ترسیم شکل کلی سازه و موقعیت میلگردها در المانه...
متن کاملتحلیل غیر خطی تیرهای عمیق بتن مسلح به روش اجزای محدود
تحلیل غیر خطی تنش در تیرهای عمیق بتن مسلح به روش عناصر محدود در این مقاله ارائه شده است. عوامل غیر خطی در نظر گرفته شده در نرم افزار naoc، پلاستیسیتة بتن در فشار، تسلیم میلگردها، ترکخوردگی بتن در کشش، خرد شدن بتن در فشار و پلاستیسیتة میلگردها می باشند. اطلاعات لازم برای تحلیل برنامه، وارد شده و در داخل فایل ورودی ذخیره می گردد. گرافیک برنامه برای ترسیم شکل کلی سازه و موقعیت میلگردها در المانه...
متن کاملتحلیل مودال و غیرخطی تیرهای بتنی ترک خورده و مدل سازی اجزاء محدود برای ارزیابی خسارت
چکیده- برای بررسی نظری و عملی تأثیر افزایش خسارت بر مشخصات دینامیکی سازه های بتنی که هدف اصلی این پژوهش است، می توان مشخصات دینامیکی سازه مانند بسامد های طبیعی و شکل های مودی را با استفاده از مدل تحلیلی نرم افزاری که توانایی ارزیابی سامانه با وجود ترک، به ویژه ترک های خمشی را داشته باشد، به دست آورد. در این پژوهش برای دست یابی به این مدل، نمونه های آزمایشگاهی در آزمایشگاه با مدل تحلیلی اجزاء مح...
متن کاملتحلیل مودال و غیرخطی تیرهای بتنی ترک خورده و مدل سازی اجزاء محدود برای ارزیابی خسارت
چکیده- برای بررسی نظری و عملی تأثیر افزایش خسارت بر مشخصات دینامیکی سازه های بتنی که هدف اصلی این پژوهش است، می توان مشخصات دینامیکی سازه مانند بسامد های طبیعی و شکل های مودی را با استفاده از مدل تحلیلی نرم افزاری که توانایی ارزیابی سامانه با وجود ترک، به ویژه ترک های خمشی را داشته باشد، به دست آورد. در این پژوهش برای دست یابی به این مدل، نمونه های آزمایشگاهی در آزمایشگاه با مدل تحلیلی اجزاء مح...
متن کاملبررسی رفتار برشی و مدلکردن تیرهای عمیق بتن مسلح به روش اجزاء محدود
در این نوشتار رفتار چند تیر عمیق بتنی مسلح به روش اجزاء محدود مطالعه و با نتایج مدلهای آزمایشگاهی گزارششدهی عربزاده و لئوناردٓـ والتر مقایسه شده است. تیرهای عمیق بتنی در سدها، اسکلههای دریایی، بدنهی مخازن مستطیلی، پلها و ساختمانهای بلند کاربرد دارند. این تیرها توسط آییننامههای مختلف، براساس نسبت دهانه )یا دهانهی برشی( به عمق تیر )به طور متداول ۲٫۵( تعریف میشوند. در این نوشتار، نتایج ت...
متن کاملتحلیل تنشهای تماسی و رفتار غیرخطی لایی بستار چند لایه فولادی به کمک روش اجزای محدود
لایی بستار چندلایه فولادی به طور گستردهای در آببندی موتورهای احتراق داخلی استفاده میشود. بنابراین اثر متقابل بین بدنه موتور، لایی بستار و بستار از نظر عملکردی بسیار مهم میباشد. برای جلوگیری از فرار گاز از استوانهها در همه شرایط عملکردی موتور، هم نیروی کششی مناسب پیچها و هم طراحی درست لایی بستار جزء موارد مهم در افزایش بازده آببندی لایی بستار میباشند. در این تحقیق از روش اجزای محدود جهت ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023